近日，美國私營航天公司Firefly Aerospace宣布，其“藍色幽靈”號月球著陸器成功完成了為期兩周的月球探索任務。這一由太陽能驅動的著陸器，在月球表面的表現令人矚目，標志著Firefly公司首次月球探索任務的圓滿落幕。

“藍色幽靈”號的此次任務被命名為“天空中的幽靈騎士”，得到了美國國家航空航天局（NASA）商業月球有效載荷服務（CLPS）計劃的大力支持。該計劃旨在通過搭載NASA科學設備的機器人著陸器，以高效成本獲取月球數據，為未來的阿耳忒彌斯計劃宇航員登月做好充分準備。

在此次任務中，“藍色幽靈”號成功地將10個NASA的有效載荷送達月球正面的靜海區域。這是繼直覺機器公司“奧德修斯”號之后，第二次由私人公司成功完成的月球著陸任務。與“奧德修斯”號在月球表面運行7個地球日后停止工作不同，“藍色幽靈”號在月球上持續運行了整整一個月球日，相當于地球上的兩周時間。

Firefly公司在任務結束后宣布，“天空中的幽靈騎士”任務已100%成功完成。公司首席執行官杰森?金表示，著陸器在完美著陸月球后，團隊立即開始了月球表面操作，確保所有NASA有效載荷能夠獲取盡可能多的科學數據。從首次在月球上追蹤GPS信號，到比以往任何時候都更深入地鉆入月球表面，這次任務取得了諸多突破。

“藍色幽靈”號在任務期間還觀測到了“血月”月全食。由于其獨特的觀測位置，著陸器將這一壯觀的天文事件視為日食，并拍攝了一張美麗的“鉆石環”照片，與全球觀眾共享。

在停止工作前，“藍色幽靈”號向地球傳輸了總計119GB的數據，其中包括51GB的科學信息。這些數據對于研究月球塵埃行為、月球地平線輝光等現象具有重要意義。在月球日落的時刻，“藍色幽靈”號拍攝了月球日落的圖像，為NASA提供了關于月球塵埃是否因太陽影響而懸浮的重要數據。日落后，著陸器繼續在月球夜運行了5個小時，持續拍攝圖像以測量日落之后月球塵埃行為的變化。

此次“天空中的幽靈騎士”任務是當前私人月球探索浪潮的一部分。與“藍色幽靈”號一同發射的還有東京ispace公司的“韌性”號月球著陸器，計劃在6月5日嘗試著陸月球。直覺機器公司的第二艘月球著陸器“雅典娜”號也于近期發射，但在著陸后不久側翻，任務失敗。

盡管面臨挑戰，私人月球探索的步伐并未停止。Firefly公司已經在規劃其第二次月球任務，這是一項計劃于2026年發射的CLPS任務。此次任務將把“藍色幽靈”號送往月球背面，并將Firefly公司的“艾爾特拉?達克”號航天器送入月球軌道，繼續推動人類對月球的探索與研究。