近日，一則關(guān)于愛馳試驗(yàn)車拍賣的消息引起了廣泛關(guān)注。這批共計(jì)108輛的試驗(yàn)車，在阿里拍賣平臺(tái)上悄然上架，引起了眾多網(wǎng)友和潛在買家的熱議。

據(jù)了解，這批試驗(yàn)車的拍賣時(shí)間原定于12月16日至12月19日，由上海市嘉定區(qū)人民法院負(fù)責(zé)送拍。評(píng)估價(jià)高達(dá)36.56萬(wàn)元，而起拍價(jià)則設(shè)定為25.6萬(wàn)元。若以起拍價(jià)成交，每輛試驗(yàn)車的單價(jià)將僅為2300元左右，這一價(jià)格無(wú)疑極具吸引力。

然而，參與競(jìng)拍并非沒有門檻。除了需要繳納3萬(wàn)元的保證金外，買家還需承擔(dān)自2023年8月起算的停車費(fèi)用，年費(fèi)高達(dá)84000元，且不滿一年也需按一年計(jì)算。這一額外的費(fèi)用無(wú)疑增加了買家的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

更值得注意的是，這批試驗(yàn)車的整體維護(hù)狀況并不理想。部分車輛外觀及內(nèi)部部件殘缺不齊，甚至有不少車輛缺失電機(jī)電池，僅有約八成試驗(yàn)車保有電池電機(jī)。還有部分車輛為碰撞測(cè)試車，僅剩殘余車架，這無(wú)疑進(jìn)一步降低了它們的價(jià)值。

更為棘手的是，這批試驗(yàn)車輛并無(wú)車輛合格證、行駛證等文件，因此無(wú)法辦理車輛過(guò)戶上牌手續(xù)。這意味著，即使買家成功競(jìng)拍到這些車輛，也無(wú)法合法上路行駛。

盡管如此，仍有網(wǎng)友對(duì)這批試驗(yàn)車表示出了濃厚的興趣。他們認(rèn)為，這些車輛雖然無(wú)法作為完整車輛使用，但其中的拆車件卻具有很高的價(jià)值。目前，國(guó)內(nèi)仍有不少愛馳保有車輛，這些試驗(yàn)車的零件或許可以為這些車主提供所需的維修和更換部件。

更有網(wǎng)友直言，如果車輛電池包還能夠使用的話，一塊電池包就值上萬(wàn)元。這無(wú)疑為這批試驗(yàn)車增添了一絲“淘金”的意味。

然而，就在眾人翹首以盼之際，這場(chǎng)拍賣卻突然因執(zhí)行需要而被撤回。目前，拍賣頁(yè)面已無(wú)法顯示相關(guān)信息，這無(wú)疑給眾多潛在買家潑了一盆冷水。