在最近的理想汽車直播活動中，理想智駕團隊的領軍人物郎咸朋分享了對自動駕駛技術未來發展的獨到見解。他透露，理想正致力于推進其端到端結合VLM（視覺語言模型）的體系，并樂觀預估，通過不斷的技術迭代，有望在2025年實現L3級別的自動駕駛。

郎咸朋指出，以往業界普遍認為L3自動駕駛是L2輔助駕駛的自然延伸，認為只要不斷擴展L2的應用場景，最終就能達到甚至超越L3的標準。然而，理想對此持有不同看法。他們視L3或有監督智能駕駛為通往L4級別自動駕駛的橋梁，而非L2的簡單升級。

理想汽車堅持基于未來的自動駕駛愿景進行技術研發與迭代，而非局限于L2的既有框架。郎咸朋強調，理想的智能駕駛系統是一個全場景、一體化的端到端產品，這將為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。

為了實現有監督智能駕駛，理想正努力解決“車位到車位”的難題，即涵蓋出行起始與終點的最后一百米。他提到，未來的智能駕駛將不再局限于主干道，而是從小區車位開始，覆蓋園區道路、泊車、城市道路、高速公路以及收費站等各個環節，形成無縫銜接的出行網絡。

郎咸朋還透露，理想即將為所有AD Max用戶推送高速城市全場景升級的端到端結合VLM系統，以及創新的AI推理可視化交互功能。這一更新將進一步提升用戶的智能駕駛體驗，讓技術更加直觀、易于理解。