在萬(wàn)眾矚目的CES 2025消費(fèi)電子展盛大開(kāi)幕之際，索尼攜手本田共同孕育的電動(dòng)車(chē)新貴AFEELA驚艷登場(chǎng)，攜其首款力作——AFEELA 1，正式步入公眾視野。這款電動(dòng)車(chē)的EPA續(xù)航里程達(dá)到了300英里，折合約為483公里，并且兼容特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)，為長(zhǎng)途出行提供了便利。

AFEELA 1此番推出了兩個(gè)版本，分別是基礎(chǔ)款的AFEELA 1 Origin和更高規(guī)格的AFEELA 1 Signature簽名版。前者定價(jià)為89900美元，折合人民幣約65.9萬(wàn)元；后者則為102900美元，折合人民幣約75.42萬(wàn)元。這兩款車(chē)型的定價(jià)均包含了三年的車(chē)載功能免費(fèi)訂閱、L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)以及AI語(yǔ)音助手，彰顯了AFEELA在智能化方面的誠(chéng)意。

從官方發(fā)布的圖片來(lái)看，AFEELA 1量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與之前的概念車(chē)一脈相承，定位為純電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身尺寸頗為可觀(guān)，預(yù)計(jì)達(dá)到了C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失激進(jìn)，采用了索尼標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至連門(mén)把手都進(jìn)行了省略，追求極致的流線(xiàn)型與未來(lái)感。

內(nèi)飾方面，AFEELA 1采用了半幅式方向盤(pán)與一體式長(zhǎng)聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。值得慶幸的是，盡管設(shè)計(jì)前衛(wèi)，但這款車(chē)仍然保留了換擋和轉(zhuǎn)向的實(shí)體撥桿，避免了完全依賴(lài)觸控操作可能帶來(lái)的不便。

然而，AFEELA的高管川西泉曾在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)表達(dá)了不屑一顧的態(tài)度，他認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)車(chē)只是在智能手機(jī)界面上進(jìn)行了重新排列，缺乏技術(shù)上的創(chuàng)新。然而，從AFEELA 1的發(fā)布來(lái)看，這款車(chē)型并未展現(xiàn)出超越中國(guó)電動(dòng)車(chē)的明顯優(yōu)勢(shì)，甚至在某些設(shè)計(jì)元素上，中國(guó)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)先行一步。

據(jù)悉，AFEELA 1將首先向美國(guó)加州的客戶(hù)開(kāi)放預(yù)訂，但首批Signature車(chē)型需等到2026年年中才能交付，而Origin版本則要等到2027年。這無(wú)疑讓期待這款車(chē)型的消費(fèi)者們需要耐心等待一段時(shí)間。