小米汽車近日在其官方平臺上發(fā)布了《小米汽車答網(wǎng)友問》系列的第124集，詳細(xì)回應(yīng)了網(wǎng)友們關(guān)于小米SU7 Ultra與蘋果設(shè)備的兼容性、網(wǎng)上流傳的“平替”鍍金碳纖維車標(biāo)的真?zhèn)巍⑻祭w維套件的耐久性，以及賽道大師APP的具體功能等多個(gè)熱點(diǎn)問題。

針對小米SU7 Ultra與蘋果設(shè)備的兼容性問題，小米汽車明確表示，SU7 Ultra全面擁抱蘋果生態(tài)，無論是iPhone還是iPad，都能實(shí)現(xiàn)無縫連接。其搭載的小米澎湃智能座艙系統(tǒng)，憑借強(qiáng)大的生態(tài)拓展能力，為蘋果用戶提供了極為友好的使用體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，小米汽車車主中，有超過半數(shù)都是蘋果用戶。SU7 Ultra還支持無線Apple CarPlay互聯(lián)，讓車主能夠輕松享受iPhone中的音樂、導(dǎo)航等功能。在CarPlay連接狀態(tài)下，小愛同學(xué)和Siri均可正常使用，進(jìn)一步提升了用戶的便捷性。

關(guān)于網(wǎng)上流傳的“平替”鍍金碳纖維車標(biāo)，小米汽車發(fā)出了警示。官方指出，小米SU7 Ultra全系標(biāo)配的24K金碳纖維車標(biāo)，采用了復(fù)雜的制作工藝，并經(jīng)過了嚴(yán)苛的耐久試驗(yàn)，確保了日常使用時(shí)的質(zhì)量。而網(wǎng)上售賣的所謂“平替”產(chǎn)品，其工藝質(zhì)量難以保證，長期使用后可能會因老化而發(fā)生損壞。擅自更換機(jī)動(dòng)車標(biāo)還可能觸犯相關(guān)法規(guī)，帶來不必要的法律風(fēng)險(xiǎn)。

針對碳纖維套件的耐久性問題，小米汽車給出了定心丸。官方表示，小米SU7 Ultra的所有外飾碳纖維部件，包括碳纖維外后視鏡、側(cè)裙、車頂、尾翼等，都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和質(zhì)量驗(yàn)證。在車輛的研發(fā)階段，小米還對整車和各碳纖維部件進(jìn)行了加速老化試驗(yàn)，確保了其在長期使用下的穩(wěn)定可靠性。小米SU7 Ultra整車及其碳纖維部件均享受5年或10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，為車主提供了全方位的保障。

賽道大師APP作為小米SU7 Ultra的專屬賽道工具，其功能之強(qiáng)大也引起了廣泛關(guān)注。據(jù)小米汽車介紹，賽道大師APP內(nèi)置了豐富的賽道信息和圈速排行，支持全車的參數(shù)調(diào)整和顯示，以及強(qiáng)大的圈速數(shù)據(jù)管理分析能力。車主可以在賽前深度調(diào)校車輛性能，如轉(zhuǎn)向、電子控制系統(tǒng)、動(dòng)力分配等，并查看國內(nèi)多條頂級賽道的地圖數(shù)據(jù)和圈速排行榜。在支持的賽車場內(nèi)點(diǎn)擊“開始比賽”，車輛通過起點(diǎn)線時(shí)將自動(dòng)開啟圈速計(jì)時(shí)，此時(shí)中控屏、儀表、HUD等屏幕上將實(shí)時(shí)展示車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)和成績數(shù)據(jù)。賽后可自動(dòng)生成跑圈記錄，并一鍵合成帶參數(shù)的賽道視頻，幫助車主快速提高賽道成績。

值得注意的是，車友圈速排行榜、賽道視頻一鍵導(dǎo)出至手機(jī)等功能，小米汽車將在近期通過OTA的方式推送給車主。現(xiàn)有的圈速成績已記錄在本地，車主可以在排行榜功能更新后上傳至在線榜單中；賽道視頻則存儲在車輛自帶的U盤中，車主可以使用U盤拷貝到設(shè)備中進(jìn)行使用和分享。