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日產(chǎn)首席財務(wù)官將離職,公司困境再添變數(shù)

   時間:2024-11-30 18:14 來源:ITBEAR作者:江紫萱

日產(chǎn)汽車公司近期再次發(fā)生高層人事變動,首席財務(wù)官斯蒂芬?馬(Stephen Ma)宣布即將離職。據(jù)彭博社報道,這一變動發(fā)生在日產(chǎn)面臨多重困境之際,公司內(nèi)部消息人士透露,目前尚不清楚斯蒂芬?馬是調(diào)任他職還是徹底離開公司。

自去年首席運營官古普塔離職后,日產(chǎn)一直在努力調(diào)整其管理層結(jié)構(gòu)。上個月,該公司宣布將裁員9000人,并計劃削減20%的產(chǎn)能,以應(yīng)對產(chǎn)品老化、銷售激勵支出過高以及在北美市場缺乏混動車型等挑戰(zhàn)。預(yù)計本財年(截至明年3月)的運營收入將降至1500億日元(約合72.47億元人民幣),較之前的預(yù)期大幅下調(diào)70%。

斯蒂芬?馬自1996年加入日產(chǎn)以來,在北美、中國和日本等多個地區(qū)擔(dān)任過財務(wù)管理職務(wù)。2019年12月,他被晉升為首席財務(wù)官,與內(nèi)田和古普塔一同進(jìn)入公司高層。然而,與他一同晉升的聯(lián)合首席運營官關(guān)潤(Jun Seki)卻不久后便離職。

日產(chǎn)汽車目前市值約為1.5萬億日元(約合724.68億元人民幣),自2015年接近6萬億日元的高峰以來持續(xù)下滑。按市值排名,日產(chǎn)目前在日本汽車制造商中位列第五,落后于豐田、本田、鈴木和斯巴魯。

面對當(dāng)前的困境,日產(chǎn)正在積極尋求外部投資以度過難關(guān)。據(jù)透露,日產(chǎn)正在與本田敲定一項新的電動車合作協(xié)議,并希望找到一個穩(wěn)定的長期股東(如銀行或保險公司)來替代部分雷諾的股權(quán)。雷諾目前正出售其在日產(chǎn)的股份,而日產(chǎn)則希望確保與本田的新電動汽車合作關(guān)系能夠順利推進(jìn)。

一位接近日產(chǎn)的高級官員表示:“我們還有12到14個月的生存期。”這句話揭示了日產(chǎn)當(dāng)前面臨的緊迫性和挑戰(zhàn)。為了在未來保持競爭力,日產(chǎn)必須迅速調(diào)整其戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)模式,以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。

 
 
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