近期，小鵬汽車與大眾汽車的合作進程引發(fā)了廣泛關注。大眾在2023年7月宣布，將向小鵬汽車注資7億美元，以此換取后者4.99%的股份，并成功躋身為小鵬汽車的第三大股東，同時獲得了一個董事會觀察員的席位。

雙方的合作不僅僅停留在資本層面。據(jù)知情人士透露，大眾目前正積極參與小鵬汽車的日常采購流程，并提供了多款車型以深化雙方的合作。這種聯(lián)合采購模式結(jié)合了小鵬的技術優(yōu)勢與大眾的規(guī)模采購能力，旨在幫助小鵬優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，提升毛利率，并更好地實施其車型價格下探的市場戰(zhàn)略。同時，大眾也能從中受益，優(yōu)化其在智能化硬件方面的采購選擇。

早在2024年2月29日，小鵬汽車與大眾就平臺與軟件戰(zhàn)略技術簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并制定了車型及平臺共用零部件的聯(lián)合采購計劃，以降低平臺成本。這一合作無疑為雙方未來的車型開發(fā)和成本控制奠定了堅實的基礎。

同年7月22日，雙方的合作進一步升級，簽訂了電子電氣架構(gòu)技術的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。通過緊密的技術合作，雙方共同開發(fā)的電子電氣架構(gòu)預計將在約24個月內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。這一合作不僅展示了雙方在技術創(chuàng)新方面的實力，也預示著未來汽車行業(yè)智能化、電動化趨勢的加速發(fā)展。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬將雙方的合作劃分為三個階段：首先是股權(quán)投資，其次是聯(lián)合采購，最后是電子電氣架構(gòu)技術的戰(zhàn)略合作。他表示，與大眾的合作讓小鵬學會了用嚴謹?shù)姆绞胶腿蛞曇皝砜创燔嚕瑫r也學習到了質(zhì)量管理和更精確的需求管理。這些經(jīng)驗將幫助小鵬不斷提升自身實力。

據(jù)悉，雙方聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)將在大眾中國及更多國家實現(xiàn)量產(chǎn)落地，這無疑將進一步提升雙方在全球汽車市場的競爭力。隨著合作的不斷深入，雙方有望在更多領域?qū)崿F(xiàn)互利共贏。

在近日發(fā)布的2025年開年內(nèi)部信中，何小鵬預測，極致的成本控制和配置的同質(zhì)化將引發(fā)更為激烈的競爭，價格戰(zhàn)可能從2025年1月就開始打響。他強調(diào)，2025年至2027年將是汽車行業(yè)的淘汰賽階段，只有具備強大實力和創(chuàng)新能力的企業(yè)才能在這場競爭中脫穎而出。