中國(guó)鐵路近日宣布，自1月5日零點(diǎn)起，全國(guó)鐵路正式啟用新的列車運(yùn)行圖。此次調(diào)整后，全國(guó)鐵路共安排圖定旅客列車13028列，相較于之前增加了230列，為旅客出行提供了更多選擇。

在新運(yùn)行圖的實(shí)施下，北京南站迎來(lái)了多個(gè)首次開通的站點(diǎn)，包括蘇州南站、盛澤站以及湖州南潯站，進(jìn)一步豐富了京城的鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

不僅如此，350公里/小時(shí)的高速列車在此次調(diào)整中也得到了加密開行。從每日19點(diǎn)開始，每隔4分鐘就有一列標(biāo)桿列車始發(fā)，分別駛向上海虹橋、杭州東、南京南、合肥南等重要城市，極大地提升了高鐵運(yùn)輸?shù)男省?/p>

跨境列車方面，此次調(diào)整也帶來(lái)了顯著的增長(zhǎng)。廣深港高鐵的日常跨境動(dòng)車組列車數(shù)量增加至242列，并且首次開通了從西安北、武漢、揭陽(yáng)至香港西九龍站的始發(fā)終到動(dòng)車組列車，進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)地與香港之間的交通聯(lián)系。

北京西至香港西九龍間的高鐵動(dòng)臥列車往返時(shí)間也得到了大幅壓縮，分別節(jié)省了33分鐘和59分鐘，為旅客提供了更加便捷的出行體驗(yàn)。

北方城市南下的列車運(yùn)行時(shí)間也在此次調(diào)整中得到了大幅縮短。呼和浩特、包頭等地首次開通了前往杭州、上海、重慶、成都等城市的高鐵列車，共計(jì)20對(duì)。其中，呼和浩特至成都的高鐵列車最快僅需10小時(shí)43分鐘，相比之前節(jié)省了約13個(gè)小時(shí)，為旅客節(jié)省了寶貴的出行時(shí)間。