隨著日本企業(yè)新財年的開啟，雷諾與日產(chǎn)兩大汽車制造商在前一日聯(lián)合宣布了一系列重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目及《新聯(lián)盟協(xié)議》的條款調(diào)整，標(biāo)志著雙方合作關(guān)系的新階段。

在此次合作中，雷諾集團(tuán)將全面接手日產(chǎn)在印度的重要布局。具體而言，雷諾將收購日產(chǎn)所持有的雷諾日產(chǎn)印度汽車私人有限公司（RNAIPL）51%的股權(quán)，從而實(shí)現(xiàn)對RNAIPL的全資控股。這一舉措不僅鞏固了雷諾在印度市場的地位，同時也明確了未來雙方在該地區(qū)的合作路徑。日產(chǎn)則將繼續(xù)通過RNAIPL進(jìn)行本地采購及出口業(yè)務(wù)，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

RNAIPL位于印度金奈的工廠具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)量超過40萬輛。該工廠目前主要生產(chǎn)基于CMF-A及CMF-A+平臺的車型，并計(jì)劃在不久的將來引入CMF-B平臺，開發(fā)四款全新車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

此次交易還需經(jīng)過常規(guī)的監(jiān)管審批程序，預(yù)計(jì)將在2025年上半年正式完成。在此期間，雙方將繼續(xù)攜手推進(jìn)現(xiàn)有合作項(xiàng)目，并積極探索新的合作機(jī)會。

雷諾和日產(chǎn)還將共同運(yùn)營雷諾日產(chǎn)技術(shù)與商業(yè)印度中心（RNTBCI），其中雷諾持股51%，日產(chǎn)持股49%。這一合作平臺將為雙方在印度市場的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)發(fā)展提供有力支持。

在車型開發(fā)方面，雷諾集團(tuán)旗下的純電動汽車部門Ampere將為日產(chǎn)開發(fā)一款基于Twingo的衍生A級車型。這款車型的設(shè)計(jì)工作將由日產(chǎn)負(fù)責(zé)，并計(jì)劃于2026年正式推出。這一合作不僅展現(xiàn)了雷諾在電動汽車領(lǐng)域的實(shí)力，也體現(xiàn)了雙方對歐洲市場的共同關(guān)注。

值得注意的是，根據(jù)新修訂的《新聯(lián)盟協(xié)議》，雷諾與日產(chǎn)之間的鎖定承諾比例從15%下調(diào)至10%。這一變化增強(qiáng)了雙方在交叉持股上的靈活性，使得雙方能夠更靈活地調(diào)整持股比例，以應(yīng)對市場變化。

與此同時，日產(chǎn)將解除對雷諾Ampere的投資義務(wù)。這一決定意味著雙方將終止于2023年7月26日簽署的投資協(xié)議，為未來的合作開辟新的道路。

雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧對此表示：“作為日產(chǎn)的長期合作伙伴及主要股東，我們對日產(chǎn)的業(yè)績復(fù)蘇充滿期待。我們始終秉持務(wù)實(shí)和商業(yè)導(dǎo)向的思維，致力于通過有效合作支持日產(chǎn)的復(fù)蘇計(jì)劃，并為雷諾集團(tuán)創(chuàng)造價值。”

日產(chǎn)總裁兼CEO伊萬·埃斯皮諾薩也發(fā)表了看法：“日產(chǎn)致力于維護(hù)聯(lián)盟內(nèi)戰(zhàn)略合作伙伴的價值與優(yōu)勢，同時積極推行能夠提高效率的業(yè)績扭轉(zhuǎn)措施。我們的目標(biāo)是建立一個更加靈活高效的商業(yè)模式，以便快速適應(yīng)市場變化，并為未來投資儲備資金。”他強(qiáng)調(diào)，日產(chǎn)將繼續(xù)深耕印度市場，確保為現(xiàn)有及未來客戶提供頂尖的銷售服務(wù)。