近日，一艘名為“灣區伶仃”號的全球首創自航式水體自然交換型養殖工船在廣東江門成功下水，這一里程碑式的事件標志著我國在深遠海養殖領域邁入了“科技引領海洋牧養”的新紀元。

“灣區伶仃”號以其龐大的身軀——總長155.8米、型寬44米、型深24米、最大吃水深度20米，成為了海洋中的一道亮麗風景線。與常見的封閉式傳統漁船大相徑庭，該船巧妙地采用了15根方形立柱支撐水下結構，并通過懸掛漁網分隔出12個獨立的養殖艙室，實現了養殖品種的多樣化與高效管理。

在養殖空間上，“灣區伶仃”號更是擁有近8萬立方米的廣闊水域，相當于32個標準游泳池的容量，為魚類提供了充裕的游動天地，極大提升了魚苗的活力和肉質的鮮美。據估算，該船投產后，年產量有望達到5000噸，為我國海產品市場注入強勁動力。

在動力配置上，“灣區伶仃”號采用了先進的全電推進系統，并配備了20千瓦的風力發電裝置，實現了靜態養殖時的自給自足。兩臺功率高達3600千瓦的舵槳機，搭配直徑3.8米的槳葉，確保了該船在復雜海洋環境中的穩定航行與靈活操作。

“灣區伶仃”號不僅是一艘養殖工船，更是一座智能化的海上牧場。它能夠根據實時的海洋環境數據和魚群分布情況，自動調整航速與航向，精準定位至最適合魚類生長的水域。養殖艙內配備了先進的傳感器和自動投喂系統，一旦發現水溫異?；蛩|污染，便能迅速提升養殖艙以減少水流阻力，并自動轉移至安全水域，確保魚類的健康與安全。

“灣區伶仃”號在非航行狀態下，還能搖身一變成為海上休閑平臺，為游客提供垂釣、特色住宿等豐富多彩的海洋體驗活動，進一步拓寬了海洋經濟的邊界。