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特斯拉自動駕駛測試員揭秘:八小時輪班,腎上腺素狂飆不止!

   時間:2024-11-02 18:18 來源:ITBEAR作者:唐云澤

特斯拉自動駕駛測試揭秘:危險邊緣的極端挑戰(zhàn)

近日,一份新報道披露了特斯拉在自動駕駛技術(shù)測試中所采取的驚人策略。據(jù)悉,該策略涉及高度危險的測試場景,引發(fā)了業(yè)界對安全性的廣泛關(guān)注。

特斯拉不僅將客戶視為自動駕駛技術(shù)的測試駕駛員,在其推廣監(jiān)督自動駕駛(FSD)系統(tǒng)的同時,還組建了一支專門的內(nèi)部測試團隊。這支團隊的任務(wù)是將自動駕駛技術(shù)推向極限,以收集更多數(shù)據(jù)并加速軟件開發(fā)。

據(jù)Business Insider報道,他們采訪了9名曾參與名為"Project Rodeo"的測試項目的駕駛員。該項目要求測試駕駛員在接管汽車控制權(quán)之前盡可能長時間地等待,以讓自動駕駛系統(tǒng)處理更多數(shù)據(jù)。然而,這種做法被指可能危及測試駕駛員和公共道路上行人的安全。

一位前測試駕駛員形容該項目如同“牛仔騎公牛”,充滿了不確定性和挑戰(zhàn)。他們表示,在測試過程中,自動駕駛系統(tǒng)有時會出現(xiàn)闖紅燈、轉(zhuǎn)向錯誤車道或超速等違規(guī)行為,而測試駕駛員則被要求盡量避免干預(yù),讓系統(tǒng)自行處理這些情況。

報道還提到,特斯拉的FSD系統(tǒng)在測試過程中曾險些撞到一名騎行者。盡管測試駕駛員最終成功避免了碰撞,但這一事件仍然引發(fā)了人們對自動駕駛技術(shù)安全性的擔(dān)憂。

與此同時,其他自動駕駛技術(shù)公司也在進行類似的測試。市場領(lǐng)導(dǎo)者Waymo被報道擁有一個與特斯拉Rodeo關(guān)鍵干預(yù)團隊類似的團隊,但他們的測試環(huán)境是封閉的,并使用假人進行測試,以確保安全性。

特斯拉的自動駕駛測試策略無疑在加速技術(shù)發(fā)展的同時,也引發(fā)了公眾對安全問題的關(guān)注。未來,如何在保證技術(shù)進步的同時確保安全,將是自動駕駛領(lǐng)域需要面臨的重要挑戰(zhàn)。

 
 
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