近日，汽車市場迎來了新一輪的交付數(shù)據(jù)公布熱潮，各大品牌紛紛亮出了11月份的“成績單”。小米汽車在這一輪比拼中表現(xiàn)出色，雷軍于12月初宣布，小米SU7在11月份的交付量成功突破2萬輛大關(guān)，這一成績不僅延續(xù)了上月的強勁勢頭，也讓小米汽車決定將全年的交付目標上調(diào)至13萬輛。

然而，熱銷的背后也伴隨著交付周期的延長。目前，訂購小米SU7的消費者需要等待19至27周不等的時間才能提車，最長的等待期已接近半年。具體來看，SU7 Max版的交付周期為19至22周，Pro版則需21至24周，而標準版則是最長的，需要等待24至27周。盡管面臨如此長的等待時間，小米SU7的市場需求依然強勁，每周穩(wěn)定銷售約5000輛。

小米汽車對于未來的市場布局充滿信心。根據(jù)規(guī)劃，他們計劃在明年沖擊34萬輛的交付目標，并在今年3月28日已經(jīng)推出了一款全新的電動車型——MX11。盡管目前的產(chǎn)能尚不能完全滿足市場的需求，但小米汽車正在積極推進二期工廠的建設，預計很快就能投產(chǎn)，這將為明年實現(xiàn)34萬輛的交付目標提供有力保障。

小米汽車自推出以來，憑借其出色的性能和創(chuàng)新的設計，已經(jīng)積累了大量的訂單。在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，他們將繼續(xù)致力于電動汽車技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，為消費者提供更加安全、可靠、實用的電動汽車產(chǎn)品。隨著市場的不斷擴大和技術(shù)的不斷進步，小米汽車有望在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)更加重要的地位。