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智界S7撞車事故,車主投訴智駕失控?官方:數(shù)據(jù)顯示人駕狀態(tài)下碰撞

   時間:2025-03-13 01:04 來源:ITBEAR作者:趙云飛

近期,一起涉及智界S7車型的交通事故引起了公眾的廣泛關(guān)注。據(jù)車主描述,這輛車在智能駕駛模式下突然失控,在沒有任何語音預(yù)警或轉(zhuǎn)向提示的情況下,執(zhí)行了一個90度的急轉(zhuǎn)彎動作,導(dǎo)致車輛撞上了路邊的綠化帶。

車主通過視頻投訴表示,當(dāng)時車輛正處于智能駕駛狀態(tài),他被迫接管車輛以避免更嚴(yán)重的后果,但最終還是發(fā)生了碰撞,車輛的維修費(fèi)用高達(dá)19萬元。這一事件迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵,引發(fā)了關(guān)于智能駕駛安全性的廣泛討論。

面對車主的投訴和公眾的質(zhì)疑,智界汽車官方迅速做出了回應(yīng)。他們在官方微博上發(fā)布聲明,表示已經(jīng)關(guān)注到此事,并對車主的投訴進(jìn)行了澄清。官方指出,根據(jù)后臺數(shù)據(jù)的初步分析,事故發(fā)生時車輛并未處于智能駕駛狀態(tài)。

官方聲明中提到,事故發(fā)生在2025年1月25日,地點是江蘇省蘇州市。當(dāng)時,車輛導(dǎo)航規(guī)劃了前方路口的右轉(zhuǎn),但在臨近路口時,電門處于持續(xù)下踩狀態(tài),導(dǎo)致系統(tǒng)無法提前減速。在右轉(zhuǎn)前,由于剎車踏板的影響,智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)退出,駕駛員接管了車輛。然而,在駕駛員接管后,由于入彎速度過快(達(dá)到62km/h),車輛發(fā)生了碰撞事故。

智界汽車在聲明中再次強(qiáng)調(diào)了行車安全的重要性,呼吁廣大用戶在行駛過程中應(yīng)提前減速,確保行車安全。他們表示,將繼續(xù)積極協(xié)助用戶處理事故相關(guān)事宜,并提供必要的支持。

這一事件引發(fā)了公眾對智能駕駛技術(shù)的再次審視。雖然智能駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步,但在實際應(yīng)用中仍然存在一些挑戰(zhàn)和問題需要解決。智界汽車作為行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè),此次事件的回應(yīng)和處理方式也將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的影響。

 
 
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