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中國海油深圳分公司西江24-7平臺:上部組塊封頂,海洋工程裝備再升級!

   時間:2025-04-15 08:22 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

近日,中國海洋石油領域再傳捷報,南海東部油田的一項關鍵項目取得了重要進展。中國海油深圳分公司負責的西江24-7平臺上部組塊,在青島的海洋工程建造場地順利完成了結構封頂,正式邁入設備安裝與調試的新階段。

該項目采用了創新的模塊化建造技術,不僅顯著提升了工程質量和效率,更為海洋工程裝備技術的持續進步注入了新的活力。西江24-7平臺作為西江24區開發項目的核心,其上部組塊與導管架分別在青島與珠海精心打造而成。

據悉,西江24-7平臺是一座無人智能化平臺,設計用于南海東部西江油田海域,作業水深約90米。上部組塊作為該項目中的關鍵單體,尺寸龐大,長49米、寬29米、高39米,重量更是達到了3228噸。自2024年10月啟動建設以來,項目團隊憑借一體化建造技術的優勢,僅用時8.5個月便圓滿完成了建造任務。

在建造過程中,項目團隊面臨了諸多挑戰,尤其是上部組塊頂層的電氣間模塊,其涉及專業廣泛且預制難度極大。為此,團隊創新性地提出了主變壓器間和主開關間模塊化建造的方案,將模塊細致劃分為四個甲板片進行預制。該模塊整體尺寸巨大,長37.8米、寬20.7米、高11.2米,重量高達566噸。經過陸地合龍后,成功實現了整體吊裝,展現了項目團隊卓越的工程技術實力。

無人平臺因其開發成本低、經濟效益顯著,在邊際油田的開發中展現出獨特優勢。自2023年以來,中國海油深圳分公司積極響應海上油氣田數智化轉型的號召,成功設計并建造了多座無人平臺,包括恩平10-2、恩平20-5、番禺10-1以及番禺11-12等項目。在此過程中,公司攻克了一系列技術難題,如無人平臺標準化、國產臍帶纜應用、百米導管架非滑道臥式建造與裝船等,同時培養了一大批高素質的技術人才。

 
 
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