近日，智己智駕項目總監(jiān)王康在社交媒體上宣布了一個重要里程碑：其團隊已經(jīng)正式獲得了L4級無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的道路測試牌照。這一成就標志著智己汽車在自動駕駛技術(shù)上的又一次重大突破，也意味著L4產(chǎn)品線的年度目標已全部達成。

回顧今年7月，在中國汽車論壇上，智己汽車L4自動駕駛項目的總工程師于乾坤曾透露，智己正與賽可智能合作，共同開發(fā)第三代Robotaxi技術(shù)方案。該方案旨在實現(xiàn)量產(chǎn)化的造型設(shè)計，并預(yù)計在2025年，賽可智能的Robotaxi將進入4.0階段，具備在全國主要城市量產(chǎn)L4級智能駕駛的能力。

不僅如此，智己汽車在無圖城市NOA（Navigation on Autopilot）技術(shù)上也取得了顯著進展。該技術(shù)已于今年10月在全國范圍內(nèi)開通，覆蓋了包括全新L7、LS7（激光雷達版本）、LS7 Max、LS6以及L6在內(nèi)的多款車型。無圖城市NOA功能在本月還隨著IMOS 3.5.0系統(tǒng)版本的OTA升級，新增了無專用掉頭燈路口掉頭等功能，進一步提升了用戶體驗。

智己汽車在自動駕駛領(lǐng)域的這一系列成就，不僅展現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的強大實力，也為未來的智能駕駛發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益成熟，智己汽車有望在自動駕駛領(lǐng)域取得更多的突破和成就。