近日，國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》，對電動自行車市場進(jìn)行了更為嚴(yán)格的規(guī)范。根據(jù)公告要求，自2024年11月1日起，未持有有效認(rèn)證證書的電動自行車將無法辦理登記上牌手續(xù)，同時禁止上路行駛。

此項(xiàng)新規(guī)定是基于四項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單的實(shí)施，這些標(biāo)準(zhǔn)將作為電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了電動自行車的最高車速不得超過25公里每小時，整車重量（包含電池）需控制在55千克以內(nèi)，電機(jī)功率不得超過400瓦，且電池標(biāo)定電壓應(yīng)小于或等于48伏。電動自行車還必須具備腳踏騎行功能，并通過3C認(rèn)證。

針對消費(fèi)者可能存在的改裝行為，多位電動自行車銷售商表示，新國標(biāo)車出廠時已經(jīng)進(jìn)行了嚴(yán)格的限制，修車店也無法進(jìn)行改裝。這意味著市場上銷售的新國標(biāo)電動自行車都將符合上述規(guī)范，而舊款車型則因無法上牌而被禁止上路。

電動自行車作為城市交通的重要組成部分，其安全性和規(guī)范性一直備受關(guān)注。新國標(biāo)的實(shí)施將有助于提升電動自行車行業(yè)的整體質(zhì)量水平，保障消費(fèi)者的出行安全。同時，這也對電動自行車生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求，促使他們不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平和安全性能。

隨著新規(guī)定的落地執(zhí)行，預(yù)計(jì)未來電動自行車市場將迎來更為健康有序的發(fā)展環(huán)境。