比亞迪集團(tuán)近期在新能源領(lǐng)域再次邁出重要步伐，其品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛通過微博平臺(tái)宣布了一項(xiàng)激動(dòng)人心的消息：比亞迪首批兆瓦級(jí)閃充站預(yù)計(jì)將于4月初正式投入使用。

李云飛在文中提及，比亞迪此前發(fā)布的超級(jí)e平臺(tái)內(nèi)含多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，其中兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機(jī)以及高耐壓等級(jí)的碳化硅模塊等技術(shù)更是創(chuàng)造了近11項(xiàng)全球之最。盡管這些信息已經(jīng)公布，但網(wǎng)絡(luò)上仍不乏質(zhì)疑之聲。對(duì)此，李云飛強(qiáng)調(diào)：“比亞迪的風(fēng)格是，一旦發(fā)布，即意味著量產(chǎn)?！?/p>

據(jù)悉，比亞迪正在緊鑼密鼓地布局閃充站網(wǎng)絡(luò)，總計(jì)規(guī)劃了4000個(gè)兆瓦閃充站。令人矚目的是，首批約500個(gè)閃充站將在4月初伴隨著漢L和唐L兩款新車的上市而同步啟用。這一舉措無疑將極大地提升比亞迪新能源車型的充電便利性。

在探討新能源汽車的技術(shù)路線和補(bǔ)能方案時(shí)，李云飛表示，盡管各種方案在小徑上存在差異，如磷酸鐵鋰電池的固態(tài)、半固態(tài)形態(tài)，氫燃料的應(yīng)用，以及超充、兆瓦閃充和換電等多種方式，但大家的最終目標(biāo)是一致的——那就是推廣新能源，讓綠色出行成為更美好的現(xiàn)實(shí)。